9月11日，“天然杯”2011中国环塔拉力赛暨全国汽车越野系列赛新疆站进入第四阶段的争夺，由于赛道过于艰难，组委会原定的4小时及格线上仅有五辆车，赛段最大给时被迫延到了9个小时。经过顽强的坚持，成都农商银行车队的达喀尔名将周勇最终以6小时02分完成了比赛，总成绩又提升了4位，由23上升到19，列柴油组第7，仍然保持着相当的竞争力。

　　英吾斯塘赛段是环塔比赛中最艰苦的一天，早上还没发车就开始了噩耗频传，长城汽车东方赛车队的江惠坚因电脑故障退赛;去年冠军徐伟瑜刚进赛道不久就打碎了变速箱退赛;声雨竹车队的达喀尔名将江耀桓因电脑故障都已经过了PC点又倒回来退赛;刘斌也是因为发动机故障退赛;大忽悠张广智半轴断了之后，改玩起了四轮摩托;环塔形象大使任贤齐肋骨骨折退赛;达喀尔名将苏文敏重伤退赛……最可怜的是猛狮电池车队沈伟健，挖沙三小时前进仅十米，居然还坚持回了终点，意外地没因精神崩溃而退赛。

　　在这样一片退赛声中，本来赛车就带病出发的周勇/赵凯车组竟然能够完成比赛，实在是个奇迹。尽管他拿到了第三赛段的柴油组金头盔，但是赛车的磨损也是相当大的。“我们车队老板非常仗义，由于机械故障，他的成绩已经无法再追求了，就一直在赛道里给我充当T4卡车，陪着我一起修车。我的赛车可能底盘有点儿脆弱，而今天这个魔鬼赛段里沙子的起伏非常大，经常刮蹭底盘，所以根本就不敢快开，只能在保护赛车的前提下去慢慢跑。从我多年跑达喀尔的经验来说，只有完成比赛才能谈成绩，单个赛段的飞车王金头盔真的没有什么实际的意义，我也不会过分在意它。”

　　展望最后两个赛段的比赛，周勇表示依车况而定，车好有车好的跑法，即使赛车再遇到问题，但仍然能够根据赛车的状况去完成比赛，才是真正的高手。