l 车队组建方式：可以以俱乐部为单位组建，也可自行组建。

　　l 参赛资格：车手拥有汽联认证的赛车D级执照，领航需拥有汽联认证的赛车E级执照;俱乐部必须是规范的有实力的团体，车手必须具有参赛资格、具备良好的职业风范，没有不良比赛纪录;

　　l 车队组建：车队共8支，由4支厂商车队、2支地方车队、1支机动车队和1支社会车队组成。厂商车队由组委会统一选择安排车手，各俱乐部或个人可以向组委会提出申请，未被选中厂商车队的可以继续报名社会车队和地方车队。地方车队由各站比赛当地组建，组委会可以从报名车队中协助推荐或代为组建;

　　l 车队构成：一个车队由至少4名车手和若干领航组成(总人数4-8人)，其中1人任队长负责车队管理并负责和组委会的沟通事宜，4名车手作为主驾参加比赛，可以有专门的领航，也可车手相互领航。车队在全年必须至少有2名固定车手，中途加入的新成员不能与当年参赛的其他车队有未了结的合作关系(以组委会未接到申诉为判定依据);

　　l 一次可报名一站也可报名多站，在组委会规定的时间内按要求履行完毕报名手续并缴纳报名费，视为报名有效;

　　l 车队报名费用及优惠政策：

　　报名费：主驾车手2000元/人/站，领航200元/人/站;

　　保险：200元/人/站

　　押金：2万元/队/站

　　组委会鼓励社会车队参加全年各站比赛，参加全年4站比赛的车队，报名费按优惠价格1500元/人/站(须一次性交清4站报名费);

　　l 每站有效报名车队超过名额限制时，组委会将优先满足报名站数多的车队，报名站数相等时，通过抽签或摇号等方式产生参赛车队。未选中车队所交报名费、保险和押金退回;

　　l 中途由于车队原因退赛，如果离下站比赛在20天以上，则剩余场次报名费退回50%，不足20天提出，则报名费不退。未参赛场次的保险费和押金全部退回;

　　l 如果有参赛车队中途退出，则由前期报名未入选的车队补上，办法同前。